Levage

Depuis notre création en 1960, notre objectif était toujours d’être votre premier choix en solutions intralogistiques. Avec nos partenaires de longue date DEMAG, MANNTECH, GENIE et CAPITAL SAFETY nous vous proposons les produits des leaders technologiques en matière de levage, nacelles et protections antichute.

  • Structures métalliques

    Nous sommes spécialisés dans l’étude et la fabrication de chemins de roulements pour ponts roulants. Les chemins de roulements ainsi que les ponts roulants sont montés et alignés par les mêmes équipes spécialisées. Les études statiques sont réalisées suivant Eurocode 3. Toutes les structures sont livrées avec certificat de conformité suivant EN1090 en classe d'exécution EXC2 ou EXC3.

  • Composants de levage

    Nous proposons des composants standards et spéciaux. Notre programme comprend entre autres techniques d'entrainements, galets, poulies, moufles et crochets, freins, systèmes et pinces de rails, butoirs, commandes, et tambours à câbles.

Nos autres domaines de compétence...

  • Réception finale en usine

    Ready to go – Réception en usine avec le client final d’un pont roulant 16t+16t équipé de deux chariots auxiliaires 2t et d’un pont roulant 8t. Le pont de 32t est équipe de 4 palans DEMAG type DMR et le pont 8t d’un palan DEMAG type DH. Les ponts sont destinés pour l’industrie chimique.

  • Étude de cas CFL technics - Atelier Locomotives

    Une retraite méritée après 55 ans de carrière – Remplacement d’un des premiers ponts roulants vendus par Leon Kremer en 1962. Ce pont roulant était opérationnel depuis 55 ans ! Le nouveau pont est utilisé dans l’atelier des locomotives de notre client CFL technics à Belval. Il sert à la maintenance préventive et curative sur des locomotives diesel-hydrauliques. Le pont roulant a été remplacé par un pont roulant DEMAG avec un palan à chaîne électrique. Cette solution représente excellente relation/qualité prix et est parfaitement adapté aux opérations de maintenance tels que CFL technics les pratique sur les locomotives.

    Discover the case study CFL technics - Atelier Locomotives

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1A, Zone um Woeller
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